①信息：日产祺达报案称左侧车身刮墙，左后门及左后翼子板轻微受损。
②痕迹：车身没有明显凹陷变形，仅油漆刮损；油漆刮损最深处是轮眉与翼叶子板的交接处。
③分析：1车身并不是一个平面，而一个有弧度的面。而墙体是一个纯平面，本次刮擦没有在车身凸面处造成最严重的变形或者刮损，反而在接近凹面的地方造成最深的刮损。2左后门，左后叶子板处不存在刮擦平面墙体的可能性，仅可能是刮墙角，当车身与墙角发生刮擦时，第一接触点或者接触终点会形成一个垂直的受损起点线，而不是图中不规则起点线。
总结：小额油漆案件造假是理赔中最常遇到的假案，分析碰撞物与车身的形态，分析其应该产生的对应受损痕迹。
①信息：大众右侧车身刮擦墙角。右前门受损，有轻微变形。
②分析：1车身凹陷面没有与碰撞物接触因此不会受损。2碰撞的终点，车身卡住墙角，因此会形成垂直的终止点痕迹。3由于车辆行驶过程中与墙角的接触会拉近或者拉开，本次事故中由于距离拉近，形成由轻到重的变形量。
总结：真实的碰撞是合符两者的对应痕迹和车辆的合理行驶轨迹。
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