一、腐蚀控制与防护
随着国内工业的发展，新工艺新技术不断应用于生产中，涂装工艺也得到了迅速发展，很多新工艺新技术新材料代替传统技术给涂装带来革命性的变革。为提高行业腐蚀控制与防护技术水平，沟通产、研、学渠道，促进行业腐蚀与防护工程技术的发展和应用，湖南省涂料工业协会联合湖南省腐蚀与防护学会特邀请佐敦涂料（张家港）有限公司邓本金前来协会进行考察交流并作技术报告。
邓本金二、嘉宾介绍：
年以来，邓本金一直在涂料涂装行业和全球最著名的涂料公司（国际油漆和佐敦涂料）从事涂层防腐相关技术工作。曾担任上海国际油漆有限技术服务经理、技术培训经理和客户支持经理，现担任佐敦涂料（张家港）有限公司技术市场经理兼技术培训经理。FROSIO三级检验员、NACECIP三级检验员、SSPCPFP检验员，NACECIP特聘讲师、SSPCTTP特聘讲师，SSPCPFP特聘讲师，拥有25年船舶与海工及钢结构的涂层防腐经验。现担任全国涂料和颜料标准化技术委员会观察员，《涂层与防护》编委委员(-年），中国化工学会涂料涂装专业委员会防腐平台理事，中国钢结构协会第八届理事会理事(-年），中国钢结构协会防火与防腐分会常务理事、专家委员会委员，NACE炼化防腐蚀技术专家委员会委员(NACESTAGP72)，河北省防腐保温行业协会专家委员会委员，水性平台技术委员会委员，上海市闵行区腐蚀科学技术学会副理事长。曾参与编写和翻译多项团标、地标、行标、国标和国际标准，曾参与编写和翻译多本涂装培训专业教材。
三、涂装各环节对涂层防腐重要性
3.1钢材锈蚀等级判断
3.1.2钢板的锈蚀等级和表面处理等级（ISO-1）
1）腐蚀等级
A级：大面积覆盖着粘着的氧化皮，而几乎没有铁锈的钢材表面
B级：已开始锈蚀，且氧化皮已开始剥落的钢材表面
C级：氧化皮已因锈蚀而剥落或者可以刮除，但在正常视力观察下仅见到少量点蚀的钢板表面。
D级：氧化皮已因锈蚀而剥落，在正常视力观察下，已可见到普遍发生点蚀的钢板表面。
2）表面处理
表面处理标准ISO-3（GB/T-3）
焊缝、边缘和其他区域的表面缺陷的处理等级：
P1轻度处理：在涂覆涂料前不需处理或仅进行最小程度的处理；
P2彻底处理：大部分缺陷已被清除；
P3非常彻底处理：表面无重大的可见缺陷，这种重大的缺陷更合适的处理方法应由相关各方依据特定的施工工艺达成一致。
IMOPSPC对所有钢结构油漆施工前的表面处理要求是P2。
NORSOKM要求P3。
分为焊缝、边缘和一般表面的处理。
3.2表面是否有油污判定
常用的去油方法：水性除油剂和溶剂清理。
检查方法是：
A.喷水法“WateronGoose”：用水喷在有怀疑的涂层或钢板表面。如整个表面能够被彻底润湿，说明去油工作是令人满意的；如果水在表面形成水珠，说明表面有油脂存在，需进一步去油。
油和/或脂的现场确定：
B.“粉笔试验法”（用粉笔以中等力量划一根线）
C.“醇溶液试验法”（JT/T-，5.2.3b,GB/T-,6.2.3）
ISO-1标准:Sa
Sa1轻度喷射清理：在不放大的情况下进行观察时，表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物。Sa2彻底喷射清理：在不放大的情况下进行观察时，表面应无可见的油脂和污垢，并且几乎没有氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物。任何残留物应当是附着牢固的。
Sa2?非常彻底的喷射清理：在不放大的情况下进行观察时，表面应无可见的油脂和污垢，并且没有氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物。任何污染物的残留痕迹应仅是点状和条状的轻微色斑。
在实践中，Sa2?是现场通常能达到的最好标准。
Sa3使钢材表观洁净的喷射清理：在不放大的情况下进行观察时，表面应无可见的油脂和污垢，并且没有氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物。该表面应具有均匀的金属色泽。
3.3喷砂后应在多长时间内施涂油漆？
根据JT/T-：《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》4.3.1.4.5表面处理后涂装的时间限定：一般情况下，涂料或锌、铝涂层最好在表面处理完成后4h内施工于准备涂装的表面上。
四、重防腐对粗糙度的要求
比较板：一般规定为“中”；
ISO比较板等级一般规定为30–75微米；
五、表面灰尘残留判定
ISO–3表面处理后的钢板表面尘埃污染的评估(压力敏感胶带法)
六、表面盐污染检测
1.取15ml蒸馏水/去离子水放入量筒内，测试导电率，得出L1（μs/cm）；
2.取出Bresle贴片的胶垫，将本体贴在待测表面，用针筒从周边抽出其中的空气；
3.用针筒从15ml蒸馏水/去离子水内抽取约3ml；
4.从贴片的四周以30度角刺入，注入蒸馏水到待测部位进行湿润；
5.等两分钟，将蒸馏水反复地抽出注入，至少重复四次，确保盐份得到
6.充分溶解。再过2分钟，把所有溶液抽回到针筒内。
7.把溶液注入到前量筒内，测试导电率，得出L2；
8.计算两者的差值，L2－L1＝导电率（us/cm）导电率x6＝盐分含量mg/m2，其中6是取15ml时的常量
七、涂装过程环境条件要求
通常，在以下情况下不应进行涂装作业:
1）当空气温度跌至涂料干燥或固化的下限温度
2）在不利天气情况下，如有雾、薄雾时，或雨雪即将来临之际
3）当待涂表面潮湿或有冷凝形成，或当涂层固化的初始阶段会形成冷凝时
4）在高温情况下，现场应采取工程措施或喷涂技术以预防空泡、针孔、漏涂等由于溶剂蒸发过快产生的缺陷。
八、SSPC打磨标准
手工工具=SP2，去除松散物质，没有粗糙要求；
动力工具=SP3/动力钢丝刷/PWB
SP3/砂轮片/SDSP3/针枪/NG（去除松散物质，没有粗糙度要求；）
SP11：动力工具清理至“出白金属”，同时至少有25u粗糙度；（允许油漆和锈蚀的轻微的残留物保留在坑蚀下部）
SP15：商业级动力工具清理，同时至少有25u粗糙度，表面允许有各种“污迹”（单位面积不超过33%）；
九、涂层干膜厚度测定
9.1干膜仪
所有的干膜仪都应根据相应标准进行“校准”：
1.严格来说，只有设备厂商或专业计量单位才有资格校准；
2.检验员在现场只是“调准”（检查仪器是否“正确”）；
ISO粗糙表面上干膜厚度的测量和验收准则：在这个标准中，任何规定的（或设计的）的厚度即被认为是ISO-5中定义的额定干膜厚度，而干膜厚度是指粗糙表面峰顶以上的有代表性的涂层厚度。SSPCPA-2干膜厚测量要求：每10米2的区域测量5个测试点（3个读数的平均值）；一组总共15个单独的仪器读数；一个测试点应为4厘米直径范围内的3个读数；5个测试点的平均值应在指定的干膜厚范围内。
ISO粗糙表面上干膜厚度的测量和验收准则：任何规定的（或设计的）的厚度即被认为是ISO-5中定义的额定干膜厚度，而干膜厚度是指粗糙表面峰顶以上的有代表性的涂层厚度。
9.2SSPCPA-2干膜厚测量要求
每10米2的区域测量5个测试点（3个读数的平均值）；一组总共15个单独的仪器读数；一个测试点应为4厘米直径范围内的3个读数；5个测试点的平均值应在指定的干膜厚范围内。
十、各标准对涂层结合力拉拔值的要求
ISO-6:对于u以上涂层系统，不能有A/B间脱落（除非拉拔值大于5Mpa）
NORSOKM：5MpaTSC（热喷涂涂层）：任一点=9Mpa(涂层程序测试期间)任一点=7Mpa(生产期间)
ISO-2:Zinc,85/15Zinc-Aluminium，4MpaAluminium,95/5Aluminium-Magnesium,4.5Mpa
IMOPSPC：环氧系统：3.5Mpa（Adhesion=附着力）3Mpa(Cohesion=内聚力)替代系统；5Mpa(附着力和内聚力)
GB()船用防锈漆:5Mpa(双组分)3Mpa(单组分)
十一、涂层外观检查验收
根据钢结构工程施工质量验收规范（GB-）14.2.3构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。检查数量：全数检查。检验方法：观察检查。
十二、十三五规划——VOCs减排目标
《“十三五”规划纲要》：扩大污染物总量控制范围。在重点区域、重点行业推进挥发性有机物排放总量控制，全国排放总量下降10%以上。在工业涂装领域，通过采取低挥发性涂料替代、提高涂装效率、深化末端治理等综合措施，推进VOCs减排。到年：VOC减排在工程机械、船舶、钢结构制造等其他工业涂装达到30%以上；集装箱制造涂装达到80%以上；汽车、卷材制造涂装达到70%以上；家具制造涂装达到50%以上
十三、佐敦授权经销商：
湖南梦能科技有限公司是佐敦油漆授权经销商，专业销售佐敦油漆，并提供佐敦油漆超高的性比价方案，提供佐敦油漆施工方案，全程指导佐敦油漆施工。我们专长于EMI行业、工业装备制造、桥梁钢结构、石油石化、特种气体行业、火电、风电、水电能源行业等重防腐领域。
佐敦油漆授权经销商