KNM22防腐涂料主要特性—用作货油舱的单道涂层体系
—用于舱底的玻璃增加型无溶剂酚醛防腐涂料
—优异的可耐受原油性能，抗耐温度高达摄氏90℃
—适合装载无铅汽油
—对范围广泛的化学品和溶剂都具有良好抗耐性能
—颜色浅淡，能见度大
—表观光滑亮泽
—容易进行表面清洁
—可用高性能的单组分喷漆泵（60:1）进行施工
—减少爆炸风险和火灾危害
—符合AirBPF2D22.1的认证，可装载航空燃油
设计用途用于舱底的玻璃增加型无溶剂涂层
主要性能混合体积比基料：固化剂=80：20
—在调配混合时，基料和固化剂都应至少维持摄氏20℃以上。
—温度较低时，可能因涂料的粘度太大而不能正常喷涂。
—不应用稀释剂进行稀释
物理资料体积固体含量：%
挥发性有机成分(VOC)：最大克/公斤
施工资料无气喷涂
—可用单组分喷涂设备，采用压力比至少为60:1的高性能泵，且配以合适的耐高压软管
—当低温气候下施工，应选用可管内加热的软管或绝热软管，以此避免油漆在管路输送过程中受冷却。
—高压输漆管应越短越好
刷涂/滚涂
仅适合于局部修补和预涂装
推荐稀释剂：不可以使用稀释剂进行稀释
表面处理—钢材：喷砂处理至ISO标准Sa2.5级，满足表面粗糙度50-微米
—涂装施工和涂层固化期间基底温度应在5℃以上并至少高于露点℃
—前期涂有防腐涂料涂层：表面干燥且无任何污物
施工设备无气喷涂/刷涂/滚涂
环境条件涂装施工和涂层固化期间基底温度应在5℃以上并至少高于露点℃
施工步骤查看附件
健康与安全
请注意包装容器上的警告标识。在通风良好的环境下使用。不要吸入漆雾，避免皮肤接触。油漆溅在皮肤上要立即用合适的清洗剂、肥皂和水冲洗。溅入眼睛要用水充分冲洗，并立即就医治疗
特别说明
无溶剂酚醛防腐涂料是一个半成品的事物，我们每一款产品在使用时，都有极其严格要求。
任何一个环节都有可能影响防腐的质量，在来电咨询时，请把使用用途、适合环境、应用部位、施工条件均详细转达给我们。
推荐最专业的油漆材料、施工、存储，以确保达到油漆最佳效果。
油漆在涂装过程中，请严格按照使用说明书操作，如未符合上述条件，一切风险均不负责。
以上产品资料如有变动，恕不另行通知。