洒水车大家应该都不生疏吧？其结构相对较简单，直白点来说就是在原装底盘的基础上加装罐体、水泵、取力器等部件。今天标哥想跟大家来聊聊洒水车罐体的制作工艺。
洒水车罐体的制作工艺大概需经过五个步骤：罐体一次包罐成型→罐体机器人自动焊接→罐体一体冲压成型前后封头→底漆→烤漆等。
1.一次包罐成型
八年前，工厂工人们往往是手工将罐体原板掰直，然后再进行加工。手动掰直不仅需要的时间更长，而且还无法消除应力，有时候工人刚把罐体原板弄平整，马上又反弹了。
中标环境采用一次包罐成型，保证了罐体制作的精度和美观不说，还节省了大量的劳动成本和时间成本。
2.机器人自动焊接
说到罐体焊接，有人工焊接和机器人自动焊接，其中人工焊接随意性较大，无法真正实现标准化、一致化焊接，焊接效果波动性较大。
而机器人自动焊接相比人的手工焊节约30%的用量，效率大约是人工的3倍，且有过程质量控制优势，而中标环境正是使用的机器人自动焊接。
3.一体冲压成型
洒水车水罐封头有一体冲压成型和焊接的，一体冲压成型就好比一个东西通过模具直接倒模出来的一样，而焊接，就像积木一样，一个个的拼接起来。
相对而言，一体式冲压成型可以在一定程度上面节约成本，并且工艺比较快，而且一体成型对工厂的硬件设施配套设施要求比较高，要求都是全自动的，质量比较均衡。
中标环境的洒水车水罐封头以及防波板成型工艺都是采用的一体冲压成型，焊缝少，质量更可控！
4.阿克苏底漆
当洒水车水罐的外观全部成型之后，需要进行洒水车罐内喷涂，罐内经过严格清理干净后，底漆和面漆各喷涂2遍，烘干，避免罐体在运水过程中产生锈蚀。
中标环境特别采用阿克苏底漆，阿克苏诺贝尔品牌是品质的保证，阿克苏油漆以优质、创新的产品和现代化的生产设施享有盛名，优点在于无毒害、无污染、无浪费，被称为环保涂料。同时还采用了喷砂工艺及多层防腐涂层，罐体更加经久耐用。
5.罐体油漆和烘干
罐体油漆和烘干，有的厂家用喷漆，有的用烤漆。大家应该都知道洒水车的驾驶室是烤漆，一般不会轻易褪色和氧化。但如果罐体是喷漆，时间久了，日晒雨淋，阳光中的紫外线极易造成涂层氧化。
中标环境全自动烤漆流水线：进入打磨室、烤漆室、自动喷漆自动烤漆。全自动烤漆流水喷涂后的罐体，油漆附着均匀，附着力高，喷涂后的罐体光泽度高，罐体油漆6-8年不会脱落，寿命更长。
有关于洒水车罐体制作工艺流程，标哥今天就跟大家说到这儿了，如果你还有其他的看法，欢迎评论区留言，跟标哥探讨！