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本文的主角是福特Transit的柴油版本，目前该柴油版本符合国家VI排放标准。在本文中，它是中轴中顶版本。指导价超过18万。那辆车怎么样？让我们来分析一下：
汽车的长度，宽度和高度尺寸为：mm，mm，mm，轴距为mm（不同版本之间存在差异）。
在外观方面，底部支架底部的Transit给人第一印象。它一定很大。它长近5.4米。它与超过2米的汽车模型和超过2米的汽车高度相匹配。它基本上不比他大。相对于面包车和纯粹的商用车，家用车的设计更生动，更不僵硬，并且具有更高的品质感。
它看起来像一个带有黑色大灯的包围形状，这使他非常活泼，也就是说，后视镜和轮辋仍然使他重回商用车的感觉。后视镜和一个小的圆形镜更实用。是得，有两个加油口，一个用于柴油，另一个用于汽油。很多人会问他们何时看到它。这很有趣。而且，在车身上有小的划痕和小的划痕，没有油漆。油漆笔可以解决这个问题。节省金钱和麻烦，并保护原始油漆。
与旧模型相比，汽车的内部设计没有太大变化。不要指望任何材料和材料。记住这辆车的目的。这不是一般的家用和商用MPV。他必须考虑到货物的牵引力，因此实用性才是他的最重要的事情。储物空间的整体实用性以及每个操作按钮变速杆的人体工程学设计。它非常容易操作，尤其是变速杆的设计。除了移动的感觉，它很容易达到。在那里很舒服。
座椅中使用的皮革材料看起来并不便宜，坐感也不错。当然，最大的亮点是他的骑行空间。当前出售的Transit的座椅布局为7/8/9。本文是一个7人座的布局版本。第二排仍然具有独立席位。这么说吧，市场上的MPV，例如Odyssey，GL8甚至ToyotaSenna，在乘坐空间上都无法与他媲美。大的。
关于尾箱的体积，除了宽度，深度和规则性足够好之外，无话可说。它的高度超过1.7米也是一大优势。通常，成年女性可以在里面正常站立。
电源方面。对于国家第六代福特全顺而言，整个系列中只有一个动力总成，即2.0T涡轮增压柴油发动机，最大马力为马力，最大扭矩为Nm。参数看起来令人满意，但可以满足国家第六排放标准的要求，配备5速手动变速箱，体重超过2吨，0-60km/h的加速时间超过6秒，这还不错，但是由于柴油机的输出特性和功率限制，加速时间为零。它相对较慢，基本上需要18秒钟以上。汽车是否在运转都没关系。除了高速以外，没有人知道它的运行速度。通常是因为车身较重且低扭矩不太好而被驱动。，您仍然需要进一步踩加速器才能起床。将速度提高到rpm后，动力体验将大大改善。速度超过60km/h后的再加速能力也是平均水平。我们实际测量的油耗超过9。有兴趣的人可以在评论区域与我们互动。
在底盘方面，全顺必须考虑到乘员，所以现在它使用前轮驱动，悬挂类型是前麦弗逊式后板簧非独立悬挂，仍然可以看出他仍然考虑到商用拉货，每天开车，在人只坐或轻载的情况下，其整体舒适度确实是比较普遍的，尤其是在大颠簸之后，车身弹跳越来越硬，但充满了交付后的舒适感更好，因此尽管这辆车有很多座位，但它仍然是商用车，不适合纯家用。
最后的总结：该公交车的尺寸足够大，具有足够的空间，并提供7/8/9座位，加上柴油的低油耗。对于既需要拉货又需要拉人的消费者，这款车是一个很好的选择，也就是说，目前这款车的价格相对较高，说实话，性价比是中等的。
您认为这辆车价值超过18万元吗？
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