汽车行业发展与时偕行，好车种类就越繁多，10万价位的车怎么选？拿比较热门的大众宝来和比亚迪e3来说，很多人也不知道怎样选，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《开过比亚迪e3，2个月后再开大众宝来，车主有话想要说》。
本期请到的嘉宾是大众宝来和比亚迪e3的车主王先生，他有两款车，其中一台是比亚迪e3，另一台就是大众宝来，所以他对两款车都很了解。究竟大众宝来身上哪些地方吸引这他？他为什么认为大众宝来更值得买？下面由他详细解说。
先看大众宝来的外观，外观大气，有点运动格调。还有尾部，晚上的时候，帅的一匹。B柱用了亮面，日行灯很有辨识度。油漆光亮光亮的，很拉风。
再看比亚迪e3，外观比以往比亚迪车型还是有所提升的，更时髦运动。外观简洁新颖，线条顺畅。外观很新颖，前大灯和后led等设计得相当有个性。再加上后排贯穿的尾部车灯，整体给人一种时髦潮流的感觉，十几万的车有这么优异的外观真是不敢想象。
进入大众宝来车内，丑，大众内饰就那样，买的低配。中控台下面那洞洞也难看，烟缸不是很方便。硬塑料偏多，很硬，但真皮座椅很不错。装饰条，给人一种清新亮丽之感。大空间我和儿子坐后面，儿子都躺着睡觉，副驾驶也很舒适。我厘米，第一排和最后排都轻轻松松。特别一般的设计，前后排门板的储物格，档把前有个小空间，可以放手机。对照过朋友马3后备箱，绝对不是一个等级，朋友觉得惭愧呢。
再看比亚迪e3，内饰还是有点简洁，功能还是很齐全的。我是比较喜欢的，毕竟内饰是自己看得，我看着很舒服，仪表盘也很漂亮，显示的功效很全面。就是塑料感有点强，没啥层次。内饰感觉比较简朴，不够没有异味。空间对媳妇儿来说还是可以的，因为一个女人开感其实不用太大。空间表现不错，二排满足身高的人坐，如果更高的那就可能比较不舒服了。车内储物空间许多，可以很好地收纳生活小零碎。后备箱空间也是很大，能放下三个行李箱了。
先开大众宝来，10万级别的家用车，基本上谈不上操控。变向精确，我自己由于是第一辆车，也没有什么比较。底盘结实，比我以前的F3好太多。手动挡的话就看会不会玩了，倒挡和一档有时候不好推，偶尔带个小妹，看我变换档位都两眼放光。感觉很舒服，家用够了。在过一些路障我都会降低速度通过，对于这种微小地抖动的减震功效表现杰出。噪音控制不错，只是沙石撞击底盘的声音比较大一些。座椅方面在设计思路是从舒适的角度出发，包围性能稍差，椅垫及靠背的厚度比较合适。
再开比亚迪e3，因为不专业，谈不上什么操控，只能说这个车很容易上手，朋友都说好开。虚位很小，我拿驾驶证后开车很少，但是这个车，感觉很好开，人车合一的那种。按键集中在方向盘附近，简洁易懂，方便操作控制。刹车距离好像是同等级最短的，也是最安全的。坐上去还是开起来都感觉很舒服，没有压抑感。悬架也有点硬，坐在里面有颠簸的感觉。小坑都没有过滤掉，车辆过隔离带时有明显感觉，车辆走水泥路时声音有点响，有点吵人很烦心。缺点是后排座椅短，长时间坐在后面会很累的也不舒服（这也是我亲身地感受）。
综上所述，大众宝来和比亚迪e3的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于大众宝来来说，油耗满意，操控好，悬挂稍微偏硬，空间足够，不过最不爽的就是3档的时候。明显顿挫，还没摸清楚原因，有时候会有顿挫，有时候没有，所以应该跟转速有关系。比亚迪e3的话，最满意的就是电动汽车的实用性了，电耗低，特别省钱，单位和家里都有充电桩，贼方便，还有动力比燃油车只强不弱，但是好像没有什么不满意的地方，用起来特别的方便，而且不浪费钱，相当的经济适用。对于这两款能力突出的大众宝来和比亚迪e3，大家都有什么见解呢？