用20L自吸CVT,比丰田凯美瑞贵了

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本文的主角是最新的年雷克萨斯ES车型。该文章仍然是其主要的版本,起始价格为,,比丰田的Camry高出11万,比亚洲龙高出近,。以此价格购买这辆车值得吗?让我们来分析一下:

汽车的长度,宽度和高度的尺寸分别为:mm,mm,mm,轴距为mm。

在外观上,目前的丰田新车和目前的雷克萨斯车型在气质和动量方面,实际上差别确实很小,它们是最新的家族设计语言,尤其是亚洲龙和ES的车身尺寸几乎一样,就是雷克萨斯。这款车的标志确实感觉非常强大,毕竟品牌风格和风格都更加令人兴奋。

带有锋利的前灯设计的纺锤状大型进气格栅看起来非常具有侵略性,与同类车型相比,它也非常具有个性。我个人喜欢汽车后部的尾灯设计,看起来很深。还有一个神,这种车身有小划痕和小划痕而无需喷漆,油漆笔可以解决问题,省钱又省事,并保护原始油漆。

汽车的内部设计是这款汽车的优势。与佳美(Camry)和亚洲龙(AsiaDragon)相比,工作材料的设计和质感都绝对出色,并且等级感仍然存在,但仍处于同一级别。它并不是一流的,只能说配置足够了,并且必须以相同的价格低于亚洲龙和凯美瑞。

座椅所用的皮革材料采用配色和精湛的工艺制成,因此他不会觉得便宜。坐起来很舒服。该配置是文章中最低的配置,但已加热。毕竟价格不低。就骑乘空间而言,这款厘米测试仪在前排坐着,在后排坐着2个拳,这相当充足,但距离亚洲龙和凯美瑞不远。

尾箱的容量为升,不大。

在动力方面,这款车使用与低调的凯美瑞和亚洲龙相同的2.0升自然吸气发动机,并配备了CVT变速箱,但它使用的是M20A系列发动机,其参数不如M20C上的凯美瑞和亚洲龙。该系列发动机的最大马力为马力,最大扭矩为Nm。但是,ES是导入的模型。我们仍然认为进口产品的质量会更加稳定,但是目前还不是很明显。哈哈,ES型号的机身和总重量超过1.6吨,不算重。我们测得的零百加速时间约为11秒。看来运输是足够的表现。这个结果对亚洲巨龙或凯美瑞来说是好的。没什么问题,但是您需要了解ES指南。价格仅为29万元,需要提高价格。对于这种昂贵的汽车,在相同价格下,约11秒的加速时间是最慢的。每天开车时真的没有惊喜。一切都很平坦。,节气门到底是一样的,不尽人意。工业和信息化部的油耗为每公里5.7升。实际测量值会更高,但也属于不错的类别。如果您有兴趣,可以在评论区域与我们互动。

在底盘方面,该车使用的是前轮驱动类型,悬架形式是前麦克弗森后部多连杆独立悬架,日常驾驶时,悬架的调整侧重于舒适性的调整,以及对道路颠簸的处理相对而言,与旧机型相比,有更大的韧性和沉重感,尤其是高速奔跑的感觉。一切都非常轻松和平静。不要考虑激烈驾驶。悬架不能支撑身体,很好。柔韧性好,整体感觉比亚洲巨龙更具质感。

最后的总结:这款ES型号具有可识别的外观设计,尺寸不算太大,室内设计等级好,平均配置,良好的空间,以及良好的底盘纹理,但是动力真的很重要,我想对此充满热情这是没有希望的,但是就雷克萨斯品牌而言,再加上进口车的身份,我个人认为可以接受以,元人民币的价格出售。但是,这辆车必须提高价格,这使人们感到这不是很值得。无论是划算的还是给人以内心的感觉。

您认为这辆车值得选择吗?

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