最近，中国网红卫星“吉林一号”拍到印度国产航母“维克兰特”号的画面。为什么说它是“网红卫星”？这是因为它曾经以上帝视角和视频画面的形式，展现过城市中奔驰的车流、飞机，火箭发射和在南极地区航行的两艘“雪龙”船，更是“直播”过美军的P8A反潜巡逻机、F22隐形战斗机的起飞现场，甚至包括“尼米兹”级核动力航母靠港的动态过程，真的让人大呼“老铁，”，忍不住想刷枚小火箭。吉林一号拍摄美国核动力航母靠港吉林一号卫星跟踪F22战斗机吉林一号拍摄P8A起飞吉林一号拍摄南极的雪龙船“吉林一号”是长光卫星公司运营的一套太阳同步轨道商业卫星系统，包括各种灵巧视频星、光学遥感星和推扫星。而在最近，“吉林一号”又给了我们一个小小的惊喜，拍到正在科钦造船厂舾装的印度国产航母“维克兰特”号。从它传回的画面可以看到，印度这艘早就嚷嚷着要开始试航的国产航母，依然停在造船厂的码头上。不过，甲板已经清理干净，并刷上了绿色的油漆。通过我们的卫星图片，能够清晰地看到印度国产航母飞行甲板上的各种标志线，比如着舰区的5个直升机停机点，再比如两条长长的起飞线。以前，有传言说“维克兰特”号的起飞位都深入着舰区，意味着它无法在起飞舰载机的同时，回收舰载机。对于一艘航母来说，这是奇葩设计，是“瘸腿”的。现在，通过“吉林一号”卫星发回的画面，证实了这个传言。印度国产航母的画线够奇葩在印度从俄罗斯购回的二手航母“维克拉玛蒂亚”号上，升降机特意被设计得非常狭窄，仅能允许折叠机翼后的米格29K通过，翼展宽1米的“超级大黄蜂”和机翼不能折叠“阵风”，都只能望而却步。这是俄罗斯人的一个“伏笔”，因为通过这样的设计，印度的舰载机只能选择米格29K，其他的选项都是空谈。印度航母升降机窄得仅能容一架米格29K通过“维克拉玛蒂亚”号的升降机是个“坑”，那么印度国产航母“维克兰特”号的升降机又是怎样的呢？通过“吉林一号”卫星传回的画面，我们发现它几乎和那艘二手航母一模一样，都是非常窄，未来搭载的舰载机也只能是米格29K和部分LCA。看来这个“坑”不止在航母上，也在印度设计师的脑子里。坑不仅在印度航母上，也在印度设计师脑子里说了这么多，不是在贬损印度的航母，它事实就这样，不值一驳，而是在夸咱们的卫星，因为印度航母的一举一动，都无法逃过它的眼睛，可谓是“纤毫毕露”。其实，拍一拍航母，这对于现代卫星来说，是日常操作，不值得大惊小怪。不过“吉林一号”不一样，它通过多颗卫星组网的形式，在一天之内可以对同一目标进行多次拍照。比如“吉林一号”通过现在在轨运行的14组卫星和6个轨道面，可以在一天之内去拍6次印度的国产航母。而在今年年底，“吉林一号”将实现全球任意地点30分钟的重访能力。也就是说，每30分钟，“吉林一号”能拍一次印度的航母，一天能拍48次。10年后，也就是差不多年底，“吉林一号”将构建一个由颗卫星组成的网络，实现全球任意点10分钟内的重访能力，也就是说对印度航母，想怎么拍，就怎么拍了。说了这么多，“吉林一号”本质上还只是商业卫星星座，我们还有更先进的专业卫星，你以为它们也是用来侦察航母的？不，它们是农业卫星、海洋卫星、气象卫星，主要职责只是看看农作物的长势，跟踪深海鱼群而已。
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