航行了一段时间后，船只底部会附着大量的海产品，比如螃蟹、藤壶、牡蛎和海蚌等等。
而那些船只的主人，经常会定期，将船只送去修理处，然后花费不菲，将那些海产品清除干净，一次就是数十吨。
那么，那些从船上打捞出来的海产品，会被拿到海产品市场去出售吗？这样的海产品，会不会对身体有害？
海底的海产
船舶底部的海产品主要是自然附着的。
很多海洋生物，如藻类、甲壳类、软体动物和某些水生植物，都具有依附于其他物质而生存的习性。
这种动物被称为“附着生物”。
由于船只底部有较高的稳定性，因此适合它们的寄居。
它们为极小的海藻和浮游生物提供食物。它们是海洋生态系的基础，也是海底生物圈的起源。
在船舶停泊或行驶缓慢的时候，它们就会粘附于船舶底部，并在船舶底部形成一种被称为“生物膜”的微生物层。
久而久之，这种生物膜就会吸引更多的大型动物，例如贝类、螺类、海螺、藤壶等等。
它们是滤食型的，吃的是海水中的浮游生物，用它们的触手和滤网来捕捉猎物。
有些贝壳也可以在海底找到，比如海洋螃蟹、龙虾、海虹等等。
它们以甲壳动物及其他海洋动物为食，而船上丰富的生态系统则是它们最好的食物来源。
此外，像海星、海胆、海参等棘皮动物，也经常在船只底部游荡，或许是为了觅食，或许是为了躲避天敌。
应指出，由于本船底部的特殊条件，其在开阔水域之行为，会与其他种类之同类有较大差异。
船舶底部的海洋生物多样性与船舶材质、船舶航行速度、海水温度等有关。这就造成了海底各种各样的海产品，数量众多，很难一一列举。
那些海产品是不是可以食用，如果被削掉了怎么办？
在船舶维修或清洁时，从其底部打捞出来的海产品。
这种方法一般是采用一种称为“防污涂层消除”的方法，这种方法涉及到用高压水炮、刮刀等来去除附着在船壳下面的海洋生物。
在完成了这一工序之后，底部的海产品就可以进行分类和处理了。
一般情况下，工作人员都会先把海产品分成可食用的和不可食用的两类，比如螃蟹、贝类、海螺等等。
至于可食用的海产品，则由工作人员进一步加工。
例如，甲壳动物要去沙，海螺也要剥壳洗净。加工过的海产品一般都会存放在冷藏柜里，以备出售。
有各种各样的销售渠道。有些海产品可以被直接出售到餐馆或海产品市场。
有些则是直接出售到食品加工厂，进行加工，制成罐头和冷冻等各类海产品。
也有一些是通过电商的方式，现在已经很流行了。
此外，在销售船上的海产品时，还应符合多项食品安全规定。
这其中就包括保证海产食品新鲜，避免其被污染，同时也为顾客提供正确的商品信息。
各地的法律会有所不同，所以厂商必须保证其商品符合相关法律。
是否所有的海产品都是安全的？
首先，我们要明白，无论哪种海产品，都必须符合一定的食品安全标准，才能真正地进入人们的餐桌。船舶底部的海产也是如此。
其中，最有可能的就是船舶上的防污涂层。
船舶通常会在外壳上涂上一层含重金属或其他有毒物质的油漆，以防止海洋中的生物粘附在上面。
这种物质会渗透到受污染的海产品里，给人们带来危害。
再加上海水的污染。船舶常年在不同的海域中行驶，其底部的海产品会受到不同水体污染。
在船舶底部存活的海产品中，也会有一些危险因素，比如工业废水、农业废水或其他污染物。
此外，底部海产品的新鲜程度，也会因为其加工和储藏的过程而受到影响。
因此，一旦处理不当，就有很大的可能引起食物中毒。
比如，食用过量的贝类，如果没有经过冷冻保存，就会释放出一些有毒的细菌。
我国相关部门在捕捞、加工、销售等方面都制定了相应的规范，以确保水产品的质量和安全。
例如，必须对海产品进行定期的质量检测，包括病原体、毒素以及有害的化学物质等等。
另外，必须遵守正确的食品加工和储藏规则，以保证海产品的新鲜度。
因此，在一般情况下，顾客应尽量选择那些有较高信誉的商家或餐馆，以确保他们的食品安全。
另外，有些海产品必须经过高温处理，这样才能有效地杀灭海产品中的细菌。