你家的凡尔赛是这样生产出来

年凡尔赛C5X累计交付量辆,成为法系年度销量王。我很荣幸的去到了神龙公司成都工厂,也就是凡尔赛C5X的生产基地,见证了一辆凡尔赛C5X是如何诞生的。

工厂总占地面积2,亩,建筑面积,平方米。包含完整的汽车生产四大工艺及树脂车间和零部件园区。工厂拥有先进的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,智能化制造水平行业领先。

首先作为整个汽车生产线的起点,冲压线全线采用行业领先的全封闭、自动高速冲压工艺技术及先进设备,通过两条高速自动冲压线,采用四序生产模式实现冲压的全自动化生产,要求一体冲压成形、冲压精度小于0.01毫米。

来到焊装车间,智能精益的制造让它拥有高智能化、高节拍、高柔性的制作工艺,台机器人实现了全车多处焊点,达到%自动化智能焊接;激光在线检测保证了车身质量,大量采用热成型钢、超高强度钢材和激光焊接技术,大幅提高整车安全性能。

走进涂装车间,绿色节能的喷涂车间集成免中涂和绿色前处理工艺,采用了绿色环保的硅烷前处理技术,紧凑型水性漆二代短工艺,干式喷漆室,以68台机器人实现了整车的内外全自动喷涂,环保技术国际领先。保证车漆均匀、亮度高、硬度强、品质好、质感好。

最后的总装车间,在工艺集成创新、智能化全程质量检测等新技术运用方面,处于行业领先地位。通过高达95%的智能集配、车身底盘全自动合装、关键装配参数全过程监控和追溯管理,实现了整车装配的高品质。关键装配参数全过程监控和追溯管理:10颗螺栓,10个伺服机控制盒会将拧紧数据留做备份保存10年,用于后期数据调查及分析。每个零部件上钢印有数字编码,作为质量追溯使用的,确保每一处零件都有迹可循,质量更可靠。

对于凡尔赛C5X来说,每辆车驶出总装车间只算完成大部分工作;出厂前必须经过严苛的质检环节。在中国,凡尔赛C5X须进行项整车实验,在法国进行项。质量标准处于Stellantis集团最佳水平,确保全球统一品质。

出厂前需经过项严格检查,在实施车辆内外部外观、淋雨、电器功能、前束功能、转毂等整车符合性多项传统检测的基础上,全新升级ADAS标定台架及全新的初始化电检设备。

新车检测下线后,车辆%参与国际一流多路谱跑道实验,全长4.5公里、进行21种全路况路试检测;凡尔赛C5X在经过焊接工艺之后,会定期随机抽取一台车架进行破检实验,保证产品焊接的完整性和整车的安全品质。

凡尔赛C5X在项目验证阶段共投入台实验车(中国台、欧洲台),用来进行整车台架和道路实验。其中道路实验的总里程超过了万公里,并成功通过三高实验(高温、高海拔、高寒)。通过大量实际使用场景实验,降低故障率,提高车辆品质。

关键性能实验有动力性、驾驶性、空调舒适性、声学舒适性、被动安全(C-NCAP碰撞)、油耗经济性等,凡尔赛C5X均达到同级优秀水平,具备优异的质量可靠性。

平时我们只能从外观、驾驶体验来感受一辆车,今天我看到了一辆车背后的故事,凡尔赛C5X不止于轿车,是一款引领潮流、重塑B级车标杆的新势座驾。

从细小零件的测试实验,到整车安全性和舒适性的质量标准把关;从头发丝大小的油漆颗粒,到关车门时轻微的异响,雪铁龙对产品质量的管控几近苛刻。到达消费者的手上已是经过千锤百炼的接近完美的作品。

青岛福航汽车贸易有限公司

销售服务-

售后服务-




转载请注明:http://www.aierlanlan.com/rzgz/1452.html