别克制造硬核涂装工艺

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白车身在涂装前要经过4道脱脂、3道水洗、去除车身的油渍、灰尘等前期准备,以防喷漆后脱漆及漆面出现脏点等现象。前期准备就绪后接下来正式进入涂装程序,涂装工序依次是磷化、电泳、打磨、涂胶、中涂、色漆,清漆。

磷化

磷化是指将白车身浸入二氧化锆液体,形成纳米陶瓷转化膜,增强车身耐腐蚀能力。

电泳

电泳是指将车身浸入电泳池内,涂料在正负极的作用下均匀附体,使白车身表面防水防锈。

打磨

打磨的目的是进一步使得车身更加平整与光滑,确保前工位残渣不流入下一工位,同时找到细微缺陷。

涂胶

是指分别给车身不同部位涂胶,提高车身的密封性、强度、减振降噪等能力。

中涂

中涂是指底漆和面漆中间的涂层,相当于填充层,可以增加面漆的鲜艳性和丰满度。

色漆

色漆采用全自动内、外表面喷漆机器人,提高喷涂效率和质量稳定性。

清漆

墙漆的喷涂能够使得车辆看上去更加明亮,颜色更加艳丽。

自动化程度高

别克采用%机器人喷涂,自动化程度最高,喷涂机器人能够精准地按照轨迹进行喷涂,无偏移并完美的控制喷枪的启动。确保指定的喷涂厚度,偏差量控制在最小,漆面厚度更均匀,色差最小。

别克车型所使用的油漆,不褪色、耐腐蚀、在正常情况下使用多年,油漆的色彩仍然光亮如新。

别克车型所使用的油漆特别鲜亮且不容易损伤,漆面看起来光泽度好,且耐刮擦、防紫外线和抗石击,层次分明,质感强,尊贵有面子!

别克车型采用了国内首次用于实产的二道色漆与有色清漆工艺,与传统色漆相比视觉效果更为亮丽,能为客户呈现出饱满,半透明的特殊视觉感,创造艺术品级的色彩表现。




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