为什么市面上有那么多准新豪车看看这辆车

很多人卖这种准新豪车，一方面是因为真的换过车，另一方面是因为车出了事故，觉得开着不舒服，所以处理掉了。所以，对新车不能掉以轻心。

今天去看了一辆年行货的奔驰AL。情况就是这样。

一般车辆的前部和后部最容易发生事故。我们先看看发动机舱。

发动机罩螺丝有明显拆卸痕迹，上下油漆色差明显。

具体的引擎盖有没有换，我们继续看。

发动机罩的原始标签也在那里。为什么盖螺丝会移动？因为这款车装有行人保护装置，前面有碰撞，盖子的铰链会弹起。

前翼子板螺钉有明显的拆卸痕迹。怎么才能知道有没有被换掉？

前挡泥板的内底漆是黑色的。

右前翼子板内侧底漆颜色明显，左前翼子板已更换。

拆下盖子并更换左前挡泥板。前部肯定是出事了(从铭牌上可以很清楚的看到这辆车是年4月制造的)

用手指看就能看到生产日期。

德系车的日期基本都是从后往前看，左大灯年3月19日，右前大灯年3月8日。出厂日期后更换了左前照灯。

水箱的框架螺丝也有明显的拆卸痕迹。在这种情况下，除了以上几点，还要特别注意防撞梁(也就是内杠)。防撞梁的螺丝拍不到，就不给你看了。其实已经换了。

其实二手车的事故没那么难看。仔细的话，还是能看出不少猫腻的。如果查维修记录看不到事故记录，可以了解一下，或者请第三方检测也不贵。