你真的以为4S店喷漆就是原厂漆吗？知道真相后非常恼火,原车漆就是汽车在出厂的时候所有的车漆。车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂漆。
原因很简单，这样做的目的有两个，最重要的一个原因就是为了避免色差，保证维修质量，其次为了保证维修厂的利润。先说色差问题，在同一物体同一平面上，颜色只要有一点点差别，就能够很明显的看出来。因为喷涂工艺和调漆技术以及漆的质量等问题，要做到没有色差是不可能的。然后漆的新旧程度也能很明显看出来，刚喷的漆很新很亮，周围的漆比较旧，也能形成鲜明的对比。其次是接口处没法处理好，因为喷漆面积小，周围的漆面和刚喷的漆面没法自然过渡，导致一眼就能看出喷漆面积的大小。一旦出现色差，漆面就像打了一个补丁，是非常难看的。因此，为了保证维修质量，只要喷漆，都是大面积的喷。如果走保险，保险公司给我们赔偿时，也是赔一整个面喷漆的钱，而不是只有受伤部位喷漆的钱。
第二，4S店虽然正规漆可以由厂家提供，可是喷漆还是需要人工的，而人工技术再好还是会出现差错，而且不可能给你做防锈处理，虽然有烤房可以给车漆进行烘干，但也就是几个高温灯管和厂家的封闭式烤房终究差的不是一星半点。
原厂喷漆跟4S店的喷漆之间存在的差距为：
1，原厂是高温烘烤，至少度以上。4S店的烤房也就60度左右。烘烤温度越高，油漆的质地越硬。所以为什么我们经常说原厂油漆的质地很硬。
2，原厂是机器进行喷涂。喷涂的很均匀，油漆的厚度，比例都有严格的控制。而4S店的喷漆都是由人工师傅进行手工喷涂。喷漆的程度，全凭师傅的技术和耐心。对于油漆的厚度没有标准。
3,原厂的喷漆车间属于无尘车间，喷漆之后，不会有灰尘这种小颗粒附在油漆上面。而4S店的喷涂车间达不到无尘的要求。所以喷出来的颗粒相对有。
综上所述：车主朋友们不要被4S店用所谓的原厂漆，欺骗了。骗了你的钱，还浪费了你的时间。