很多车主买了新车第一件事就是想着给爱车穿上“衣服”，咱就是说现在物价飞涨，车漆受损的话补个车漆也是个不小的数目，不仅是个麻烦事，还会造成车辆的剩余价值下降，将来卖车可能会受影响。隐形车衣就能很好的帮助广大车主解决这一问题，不用花很贵的金额，就能给爱车上一道软保险，防止剐蹭、氧化、腐蚀等等等等。那很多车主就要问了，隐形车衣大概多少钱呢？值不值得贴？
进口品牌隐形车衣门槛价格基本在1万以上。一方面是国外人力成本高，第二方面是物流运输费用，第三方面是品牌溢价。国产车衣品牌，人气版到手价格基本在五千左右，国产车衣差不多也就这个价位，部分品牌要高一点，但不会高出好几千。国产车衣更便宜，一方面是生产成本便宜，第二方面是国产车衣和进口车衣还仍存在技术上的差异，国产车衣价格太高，卖不出去。有网友觉得元价格也不能接受，不就是一块塑料薄膜吗？小编要负责任的说，一两千的隐形车衣不要选。别看这块薄膜，难倒14亿人。
就拿中威车饰的隐形车衣来说，隐形车衣的材料共由五层材料组成：PET上保护膜、纳米涂层、mmTPU基材、丙烯酸均匀涂布胶水、PFT下保护腊。目前中威车饰的隐形车衣是采用较为先进的特别研发PLATICOATTM铂金涂层配方，性能出色，时刻守护原厂车漆，PET高透保护膜、COATING聚氨酯涂层、光学级TPU聚氨酯材料、自交联丙烯酸压敏胶粘剂双哑离型底膜，有增亮、抗冲击、耐黄变、防污、划痕自修复、防酸雨等强大功能，对爱车进行全方位保护。进口母粒好膜看基材，建议选择每—米膜选用脂肪族TPU的隐形车衣，能够长效防止黄变产生，防紫外线、防腐蚀、划痕自修复。购买的时候要注意官方质保，可以做到漆面保护膜质保最长10年，使用更放心。看到这里，你还觉得它只是一块简单的塑料薄膜吗？
到目前为止中国没有完整的产业链，从PTU基材、胶水、技术、到生产设备，基本上是欧美、日韩采购，一套设备几百万上千万，这些都是要加到车衣成本里的。所以低于元的车衣不要选，胶水、基材可能都不达标。如果真发展到国内有完整的产业链了，相信车衣的价格会下降到普通车主都消费得起。所以隐形车衣这东西，贴与不贴，在于个人，没人强迫。一两百万的车子，也有很多没有贴，10万的车子也可以贴一两万的车衣，这个没办法说清楚。我的建议是高价值的车子有必要贴一下，先不说原厂漆有多重要，高价值的车去做一次油漆也要好几千块钱，有的车子国内还没有配套的油漆。原厂油漆工艺的特殊性，做的油漆不可能达到原厂漆的效果。有车友说车衣本身也会对漆面造成腐蚀？相信这个问题隐形车衣厂商也考虑，完全没一点影响也不可能，总体来讲对车漆的保护作用大于副作用。我们总是通过一个产品本事的成本，来考虑一个产品的价值，很多人觉得隐形车衣不值，就是这样。人们觉得隐形车衣本身的成本很低，花那么多的钱买一个造价成本那么低的车衣，就是冤大头！可是不要忘了，如果按照这种逻辑，难道汽车本身的价值就只是一堆金属疙瘩吗？汽车是一种代步工具，汽车能代替你的双脚；而隐形车衣，能保护好你的双脚。可以想象一下，穿鞋的脚和没有穿鞋的脚，哪个维护起来更麻烦一些。
与普通车衣相比，隐形车衣透明度更高。隐形车衣与普通车衣最大的特点就是车衣非常透明，贴在车上几乎看不出来有贴过车衣的痕迹，所以才被称为隐形车衣，这也是隐形车衣的一大卖点；其次，隐形车衣更耐用。隐形车衣比普通车衣具有更强的抗氧化性，抗腐蚀性和抗老化性，一般使用5年以上是没有任何问题的。这样就可以更好的保护车漆；最后，柔韧性更好。隐形车衣和普通车衣相比柔韧性更好，具有更强的拉伸性和柔软性，可以和任何弧度的车身进行拉伸贴合，而且在移除的时候不留残胶。与普通车衣相比，隐形车衣更加的耐用，不论从抗氧化性还是抗腐蚀性上来说都比普通车衣高出不少，可以有效使用5年以上，而且不会开裂发黄，对于车漆的保护会更好。这也是隐形车衣的一个优势。与普通车衣相比，隐形车衣更加的耐用，不论从抗氧化性还是抗腐蚀性上来说都比普通车衣高出不少，可以有效使用5年以上，而且不会开裂发黄，对于车漆的保护会更好。这也是隐形车衣的一个优势。
以上就是我们要聊的关于隐形车衣的价格以及相关内容，相信大家也有了一定的了解，各位车友可以根据自己车子的剧情情况来判断要选择什么价位的隐形车衣，不要一味追求进口的贵的产品，适合自己的才最重要。