周大生黄金缺斤短两小心你的爱车也被坑

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昨天各大媒体报道的周大生黄金缺斤短两的新闻相信大家都看到了。简要情况就是甘肃省市场监管局近日对市面上的黄金珠宝首饰做了50批次的抽查,其中主要问题是质量偏差、纯度不符。其中周大生的一款“足金1.88克”的足金碧玺吊坠,其质量比表示轻了0.08克,超出了行业规定误差在0.01克的标准。不要小看这0.08克,就行业标准来说它的超标范围已经达到了8倍之多,还是相当可怕的。稍后周大生官方给出的答复是因为饰品存放时间过长,经过多次的清洗后,该件首饰的重量被“洗”掉了一部分。

那黄金珠宝行业的这件事情又和我们的爱车有什么关系呢?相信大家或许猜到了,那就是我们的车漆!都说车漆是面子,如果平时不注意保养那最后的结果可能比周大生的黄金更惨!

其实车漆和珠宝首饰一样,他们之间有很多的共同点,都是日常使用、都容易被磨损刮花、会被腐蚀(足金远离温度计,水银会腐蚀。其他首饰原理化妆品、香水、温泉)。现在正式给大家聊一聊这两种东西在日常使用和维护方面的话题。

首先带大家分析一下这次周大生黄金缺斤短两的问题为什么会发生。周大生官方回应是“洗”掉的。那“洗”会不会把黄金的重量洗掉呢?答案肯定是不会的。首饰质量变轻了,一定是进行了“抛光”的处理。其实首饰的抛光和车漆的抛光本质上的流程是一样的。这次周大生的事件严格意义来说是终端在维护的时候除了严重的错误。

第一、黄金延展性很强,就算不佩戴、只是平时在柜台中每天进行的进出货就可以造成划痕。第二、黄金出现划痕后专业的操作方法应该是使用“玛瑙刀”进行刮平的处理。不同于车漆修补中刮腻子是填平,黄金的延展性就可以直接将划痕刮平了。第三、终端在处理划痕的时候肯定使用了抛光的设备,而且错误的使用了“砂轮”,就算黄金延展性好,在高速旋转的“砂轮”下同样会被抛掉一分部金粉,这就类似于用砂纸打磨车漆。第四、就算是抛光,也只能使用绵纶和首饰蜡,这样才不会“打飞金粉”。第五、最后在超声波震机中加入温水和洗洁精,将首饰悬挂清洗就可以了,如果不悬挂直接放进去,首饰和机器的金属内存接触又会造成新的划痕。这里提醒一下,以后大家有机会去珠宝店清洗首饰,看见机器里面的水黑黑的,不要以为是脏,那个黑水其实就是清洗下来的抛光蜡。以上这些绝对不要有任何的质疑,因为笔者就是搞黄金珠宝出身的!

言归正传,还是来聊聊车漆吧。首要还是得说车漆的构成部分,严格来讲车漆共有电泳、中途、色漆、清漆这四个部分组成。

电泳层:就是常说的“底漆”。它是通过电位差的原理,让带有电离子的涂层吸附在车身上的一种方法,主要的作用是防锈。

中涂层:它是介于电泳层和色漆之间的一道衔接,由机器人喷涂后可以是表面更加平滑,同时也具有防紫外线的功能,而且可以是色漆有更好的附着力。

色漆层:这个就很好理解的,就是直观的颜色,黑、白、红、蓝等等。

清漆层:这是最外层用于提高质感、增加亮度的。

不过现在随着技术的进步,很多车企已经不用中涂层了,其他层面的油漆已经具备了防紫外线的功能。很多人提到日系的车漆很薄,很容易就被刮花了。其实日系的车漆平均值较薄是有数据可查的,但车漆的厚薄并不是它容易被刮花的主要原因,这里就得提到另一个东西了,那就是车漆的材质。

目前车漆的材质主要有素漆、金属漆、珠光漆等,他们除了带来视觉上不同的感受外,其实在“软、硬”层度上是有一定区别的。

素色漆:就只是纯粹的颜色而已,成本比较低、颜色单一,光照下没什么变化,在硬度上也是最低的。

金属漆:是在素漆中加入了金属粉末,在增加漆面硬度的同时,车身在光线照耀下也更加闪闪动人,表现力更丰富。

珠光漆:它是在油漆中加入了云母粒,反光的导向性是它可以呈现出一种色彩斑斓的视觉效果,反光性、抗氧化性也是最好的,当然也是最贵的。一般只出现在高档车中。

既然已经了解了车漆的特性和珠宝首饰的保养,那我们的汽车漆面平时在保养过程中又应该注意哪些问题呢?

洗车:首先需要注意的是,在洗车最开始的时候绝对不能用高压力的水压。道理很简单,赃车的表面一定会附着一些细小的灰尘或者沙石,如果一开始就用高压力的水进行冲洗,必定会造成这些沙石对车漆表面进行更严重的冲击。就想洗首饰要悬挂清洗是同一个道理。虽然这些冲击造成的影响不会立刻呈现出来,但日积月累的伤害就大了。正确的做法应该是先用温柔的低压水流将多余的灰尘和沙石缓慢地冲掉,后面才能上泡沫等清洗剂。至于要用什么专用毛巾擦拭,其实也是同样的道理,就是为了避免造成过多的摩擦。

抛光:这里指的是抛光上蜡。完美的状态是每次洗车后都进行上蜡的处理,但基于实际的使用还是建议每2个月都要上一次蜡。它可以有效地阻隔灰尘、沙石对漆面的磨损,以及阻隔鸟粪等含有微腐蚀的物品对车漆造成的腐蚀。

停车:停车的时候既要避免长时间的太阳暴晒,又要经量避免将车停放在树下。要是遇到鸟群归巢,那简直是惨不忍睹。

补漆:车辆发生轻微的擦挂是不可避免的,如果在保险杠、翼子板等位置的话,基本不用担心生锈的问题,因为现在车辆在这些部位的材质基本都是“塑料”所以不会生锈。面积不大的时候其实缓一缓再处理,本来就是重灾区,不如等严重了一次性解决。如果是在车身、车门等金属部位,又伤到了底漆的话,那肯定是必须且尽快处理的,这些地方如果拖久了,受伤的面积会逐步扩大的。还有一点建议就是,一般的小剐蹭修理厂2/3百就可以搞定了,完全没有必要动用保险,影响了保险金额得不偿失。

写在最后:其实不管珠宝首饰也好、我们的爱车也好,要想长久的使用下去正确的保养维护方法是至关重要的。这次周大生的事件明显是被终端错误的保养方法给坑了,因为单就重量来说,小到一颗0.几克的珠子只要是新到店,终端都会用精确到小数点后4位的电子秤复称,如果到货有问题早就发现了。现在事情闹那么大还是要归咎于终端没有安全正确的方法来操作。希望看了这篇文字的车友,在平时日常维护保养自己爱车的时候还是要按照标准的方法来操作,这样我们的爱车才能够历久弥新。




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