汞合金收藏（AC）发布了查尔斯·勒克莱尔于年3月20日在巴林大奖赛上使用的法拉利F1-：5比例模型的第一批官方照片。AC表示，该模型完美地捕捉了年法规变更所需的空气动力学复杂性。
据著名模型制造商介绍，这款特别大的F1车型旨在满足法拉利F1车队及其官方合作伙伴和赞助商的要求。
参与其中的各方人士选择了巴林大奖赛赛车，因为这是法拉利赛季的首场胜利，也是自年以来的首次一胜二负。F1-75也打破了45场大奖赛的连败纪录。
仅生产50个模型，零售价为30，美元。基本上，您可以获得全新的马自达MX-5Miata锆石沙金属或43英寸型号的F1赛车。但这些车型吸引了那些在车库中已经拥有法拉利代托纳SP3和Purosangue的挑剔客户。
这辆模型车不是基于任何其他比赛，因为在红牛解决了赛季开幕赛期间遇到的发动机可靠性问题后，法拉利走下坡路。法拉利在本赛季取得了四场胜利：巴林、澳大利亚、英国和奥地利。值得庆幸的是，16次登上领奖台使车队在车队锦标赛中排名第二。法拉利以分结束赛季，落后红牛分。公平地说，这比球队在赛季设法得分的分数多了.5分。
所以去年真正的F1赛车相当重要，但为什么比例模型超过3万美元呢？嗯，开发模型需要4，多个小时，使用原始CAD设计和法拉利车队本身的油漆代码构建每个模型需要多个小时。每个模型也由一个小团队手工制作，由精确设计的零件制成，包括CNC加工的金属部件。
“经过法拉利车队工程和设计团队的详细审查，我们第一个完成的原型模型获得了一致的赞誉和认可，”Amalgam品牌总监SandyCopeman说。
虽然只生产50个模型，但Amalgam的重要合作伙伴已经收购了40个模型。鉴于法拉利的密切关系，我们猜测这些车型是由车队及其赞助商作为纪念品购买的。汞合金将保留一些，这意味着只有七个单位可供争夺。
“我们的客户范围很广：最热情的Tifosi，高端收藏家，车队的赞助商，以及法拉利本身，他们在他们的工厂和办公室展示我们的车型，”Copeman说。我们很荣幸有机会为F1-75构建全系列的比例模型和方向盘复制品。我们兴奋地期待着看到法拉利在年为赛道带来什么。