标识牌制作过程中喷漆主要工序介绍

喷漆是标识牌制作过程中表处理的一个主要工艺流程。本文所述的油漆喷涂主要是针对金属材料而言。标识牌喷漆的主要作用有两个,一方面通过喷漆处理,对标识外表面进行着色。另外通过喷涂各种不同的油漆,在标识牌表面形成一种保护膜,起到保护作用。标识牌制作喷漆也是以这两个作用为主要目的。目前多数标识牌制作厂家油漆工艺主要以喷涂为主,所采用的油漆多为汽车漆。

标识牌制作中的油漆喷涂方式分为喷涂和手刷两种。采用喷涂的方式,效率高,漆面均匀,所以喷涂油漆一般用于大面积的施工。但是手刷漆能制作出仿木纹等特殊漆面,这两种工艺流程是根本相似的。但是其成效是相得益彰的。在标识牌表面油漆工序中,喷涂和手刷都是基本工艺流程。俗话说,“人靠衣装马靠鞍”标识牌表面油漆就是标识牌的外衣,标识牌油漆工艺的水平,决定着标识牌外部视觉效果。所以不管是喷涂还是手刷,都必须有专业熟练的油漆工来完成。

喷漆

标识牌油漆喷涂步骤流程如下:

1标识牌原材料表面清洁。

标识牌原材料表面清洁包括了除锈、除污、除油、除酸等。除锈可以采用手动除锈,比方人工打磨除锈,也可以采用化学溶液除锈。一般情况下,对于大面积除锈,采用化学溶液除油比较方便。不过不同原材料需要不同的除锈溶液,化学除锈成本较高,效率也高。对于小面积的除锈工作,手动打磨除锈效率也低,但是成本较低。至于除油、除污,可根据材料选择不同的处理方法。

2金属材料的磷化处理。

磷化是金属材质标识喷漆常用的前处理技术,原理上应属于化学转换膜处理,主要应用于钢铁表面磷化,有色金属(如铝、锌)件也可应用磷化。磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。金属表面磷化以后会给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;同时磷化处理后能够提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;

景区标识牌

3原子灰表处理。

金属标识牌在切割、焊接等过程中,难免会对材料表面产生划痕、焊接缝等瑕疵。原子灰表处理就是利用原子灰填充、修补标识牌材料表面凹痕、填充微小焊接缝。原子灰表处理的步骤是先刮原子灰,等彻底干燥后再进行打磨,为喷漆提供平整的基材面。

4喷涂环氧底漆。

标识牌金属基材经过清洁、磷化处理及挂原子灰打磨后就可以进行底漆喷涂。常用油漆为环氧底漆,是指双组份环氧涂料又叫环氧高强涂料。主要以改性环氧树脂作为主要成膜物,利用活性稀释增韧剂实现无溶剂化。赋予涂层良好的粘接力,优异的化学稳定性和机械性能。环氧底漆可以分两次喷涂,第一次喷涂完全干燥后,再进行二次喷涂。

5标识牌面漆喷涂

标识牌表面漆喷涂也不是一次喷涂完成,面漆一次喷得太厚,油漆就容易流淌,也就是俗称的流挂。喷的太薄,达不到喷漆的效果。理论上,喷漆次数越多,形成的漆面质量越高,综合考虑效率,一般来说标识牌面漆喷涂采用两次或者三次喷涂的方式。每遍喷要薄,漆面均匀,喷漆效果就好。

在标识牌喷漆工艺流程中,只有面漆是可以视觉观察到的,但是这不代表前处理中的原材料清洁、磷化处理、原子灰处理及底漆喷涂等步骤就可以省略。只有做好每一个前处理环节,才能喷涂出质量可靠、外观视觉效果俱佳的标识牌漆面。同时要注意,在喷漆过程中要做好操作人员安全防护和环境保护工作。




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